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El problema real en este asunto de las barredoras es el Concejal Ricardo Barkala, responsable de este Area del Ayuntamiento de Bilbao. Su dejación y su mala gestión nos recuerdan su paso por Lanbide, la conserjería depauperada de la que el formaba parte del Staff de altos cargos del departamento. Desde que ocurrió la muerte de la persona atropellada por una de estas "maquinas ilegales" en Deusto, el se atrincheró en la escrupulosa legalidad argumentando que las maquinas podían circular y era legal hacerlo a pesar no llevar señal acústica de marcha atrás o retroceso. Hoy, sin pestañear, lo sigue haciendo en un intento de eludir responsabilidades. Es el argumento de siempre cuando no reconocen su propia incapacidad. Ahora su genial y urgente tarea ha sido ordenar colocar pitidos de advertencia en la mayoría de maquinas, ¡¡ como si ese fuera el problema !!. No señor concejal , esto no va de pitidos o señales acústicas de advertencia, esto va de responsabilidad en la tarea encomendada.Y precisamente su dejación en las funciones ha demostrado una vez mas la incompetencia de este altivo nacionalista llamado Ricardo Barkala y se tiene que marchar por la seguridad de todos/as. Este Concejal sigue insistiendo en la legalidad de estas maquinas cuando se compraron, aunque no llevaran señal acústica de marcha atrás dice que podían transitar. Sin embargo podíamos leer en El Correo del Viernes 17 de Febrero en un extenso, trabajado e interesante articulo a dos paginas del periodista Jose Maria Riviriego, que en 2006 se sugirió estas adaptaciones, dos años mas tarde en 2008 se convirtió en norma y así en 2009 todas estas barredoras tendrían que llevar estas modificaciones por Ley Europea.
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Fuente: imanolgomez.blogspot.com.es
